Pourquoi faire venir des Bugatti en Bourgogne ?
En 1927, une première édition avait été organisé par l’Automobile
Club de Bourgogne (A.C.B).
Ci-dessous certains extraits d’articles parus en 1927.
Bien
Public du 30 avril 1927.
En
dehors de l’organisation du ‘Rallye Dijon Gastronomique’, l’ACB
assailli de demandes vient de créer une épreuve intitulée les ‘6 heures
de Bourgogne’ qui se disputera le 26 mai.
Les véhicules pourront être des véhicules de course : les
moteurs pourront être suralimentés, les carrosseries seront aux choix des
concurrents. Le règlement de
l’A.I.A.C.R sera appliqué. Il
sera crée 3 classes : - 1ere Classe : comprenant les catégories A,
B, C, D pour les cylindrées supérieures à 2 litres (sans limitation)
- 2eme Classe les catégories E, F de 1.100 cm3 à 2 litres – 3eme
Classe les catégories G, H, I, J jusqu’à 1.100 cm3.
Bien
Public du 5 mai 1927.
Le
grand jour approche : c’est en effet le jeudi 26 mai, jour de l’Ascension
que va se disputer pour la 1ere fois, la nouvelle épreuve intitulée les ‘6
heures de Bourgogne’ que vient de créer l’ACB.
Ce nouveau circuit, qui peut-être considéré aussi bien comme un
circuit de vitesse que comme un circuit de résistance se disputera aux portes
de Dijon sur un parcours particulièrement rapide, et extrêmement intéressant :
grandes lignes droites obligeant les moteurs à travailler à fond, virages
difficiles mettant en relief l’aptitude des reprises rapides, circuit gardé
bien entendu, installation parfaite, c’est à dire un grand circuit appelé
à devenir classique.