Pourquoi Faire venir des Bugatti en Bourgogne ? (3e Partie)

 

Pour la dernière année en 1929, l’ACB organisa l’épreuve dijonnaise sous le nom de Grand Prix de Bourgogne, mais la formule ne change pas sinon que l’on remarque un lien de plus en plus étroit avec le ‘Rallye-Dijon’ organisé en prélude des ‘6 heures de Bourgogne’.  (Bien Public du 5, 6, 7, 9, et 10 mai 1929.)  Cette dernière année Bugatti est encore la marque qui remporte cette épreuve avec Phillippe à la moyenne horaire de 138 kil 854. En fait, les 6 premières voitures classées sont aussi de la marque alsacienne, ceci prouvant la suprématie de cette marque automobile française durant les années 20.   

 

 

La présence des Bugatti en terre bourguignonne ne serait donc pas déplacée.  Au contraire, le retour des Bugatti serait un témoignage du passé dans notre présent.

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